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A China não deixa o mundo esquecer que é um participante ativo na corrida para criar foguetes hipersônicos: uma equipe da Escola de Aeronáutica e Astronáutica da Northwestern Polytechnic University conseguiu lançar com sucesso Feitian-1, um foguete único com um ciclo combinado motor (RBCC, Rocket-Based Combined Cycle).
Embora a China seja um dos três principais candidatos a um sistema prático de armas hipersônicas, é muito difícil obter dados confiáveis sobre o programa hipersônico da China. A China deseja manter seu roteiro em segredo, e as informações que surgem vêm da mídia controlada pelo Estado ou são expressas em declarações como a de que o teste foi para um avião espacial orbital.
O que é particularmente interessante sobre o lançamento do Feitian-1 é que ele usa um motor RBCC para obter uma velocidade superior a Mach 5. O motor RBCC é uma combinação de um motor a jato de ar, um scrambler a jato de ar e um foguete de dutos. À medida que a aeronave acelera, o motor muda de um modo para outro, permitindo que ele lide com o ar que entra na entrada de ar em velocidades cada vez mais altas, e então se torna um foguete puro em velocidade máxima e altitude muito alta.
Tal motor tem várias vantagens, sendo a principal delas não precisar carregar tanto oxidante quanto um foguete limpo, pois pode obter oxigênio do ar como um motor a jato convencional. Isso permite que ele carregue mais combustível ou mais carga útil. Além disso, o Feitian-1 pode queimar combustível de aviação à base de querosene.
De acordo com a Escola de Aeronáutica e Astronáutica da Northwestern Polytechnic University, esse motor RBCC é o primeiro em uma aeronave hipersônica. Segundo seus representantes, durante os testes de voo terrestre realizados em 2 de julho, foi realizada uma transição suave de um modo para outro, bem como o ajuste esperado da garganta térmica e da combustão no espaço de voo ultralargo.
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