Dadas as restrições ao transporte público, muitas pessoas começaram a considerar seriamente o transporte pessoal. Um carro não é uma compra de orçamento em uma crise, então uma opção mais prática é um veículo elétrico alternativo. E hoje vou falar sobre uma scooter elétrica muito interessante - Maxxter Falcon III.
Revisão em vídeo da scooter elétrica Maxxter Falcon III
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Posicionamento no mercado
Esta scooter é uma candidata segura ao título de modelo mais popular na Ucrânia. Afinal, o primeiro Maxxter Falcon foi o mais vendido do país ao longo da história.
O preço oficial do Maxxter Falcon III é de 29 hryvnias (cerca de US$ 500). É engraçado que eu tenha visto preços semelhantes com mais frequência no mercado de smartphones. E agora você tem uma escolha - comprar uma scooter elétrica real ou... uma nova iPhone.
Conteúdo da embalagem
O pacote da scooter inclui dois conjuntos de chaves e chaveiros, uma capa de chuva para o motorista, um tapete para os pés, um certificado técnico e uma fonte de alimentação.
Aparência
Visualmente, Maxxter Falcon III é muito bom. Moderadamente desportivo e aerodinâmico. Testamos o exemplar em azul, mas você também pode comprar o modelo em cinza e vermelho.
A principal característica desta scooter é a ótica LED. Isso se aplica a piscas e farol baixo/alto. As lâmpadas LED são realmente uma grande vantagem – elas brilham mais, duram muito mais e consomem menos eletricidade em comparação com as lâmpadas halógenas.
As rodas são de 16 polegadas de diâmetro (jantes de 10 polegadas), com perfil de altura e largura de 3 polegadas, pneus sem câmara. Os freios a disco são instalados na frente e os freios a tambor na parte de trás. Há também amortecedores na frente e atrás. Graças a isso, a scooter roda suavemente e não tem medo de irregularidades na superfície da estrada.
Quanto ao volante, é padrão, é simples e familiar de operar, se não for a primeira vez que você tem uma scooter. Não há nada supérfluo nas alças, a alavanca do freio traseiro, os piscas, a buzina e o interruptor dos faróis altos e baixos estão localizados à esquerda.
À direita - a alavanca do freio dianteiro, os botões para ligar as dimensões e os faróis baixos, o botão Reparar e o interruptor "engrenagem" com um grande botão laranja, que será discutido um pouco mais adiante.
O painel de instrumentos é modesto, mas funcional. No meio está um display LCD, que exibe velocidade, carga da bateria com sua voltagem, quilometragem e modo de condução. Em geral, tudo está localizado convenientemente e você pode entender o que é o que, mesmo sem instruções.
Se você saiu da cidade e levou algumas coisas extras com você, pode colocá-las em 2 caixas grandes e nichos. A primeira caixa está sob o assento duplo. Visualmente, você pode colocar uma pequena mochila lá. O segundo fica atrás e é necessário para guardar o capacete. Ambas as caixas estão trancadas com uma chave. Sob o volante, há um nicho profundo para várias pequenas coisas; nele, sob o plugue laranja, há um conector USB para carregar um smartphone e outros pequenos gadgets.
Maxxter Falcon III tem dois apoios para os pés. O primeiro é auxiliar para desacelerar, cumprimentar um amigo e seguir em frente. O segundo é o principal para estacionar a scooter. Tal como acontece com muitos outros modelos, esta etapa não é tão fácil de obter - a scooter inteira deve ser empurrada para trás e levantada até o batente.
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Características técnicas do Maxxter Falcon III
A propósito, sobre a massa. Ele pesa 105 quilos, o que pode ser chamado de médio para scooters desse tamanho. Destes, 41 kg é uma bateria não removível de chumbo-ácido de 72 Volts, 20 Amperes-hora. Alimenta um motor brushless de 1000 Watts. Com uma carga completa, o Maxxter Falcon III pode viajar até 80 km se você dirigir em uma boa estrada e na velocidade ideal.
Se você quiser acelerar até a velocidade máxima nominal de 45 km/h, a autonomia diminuirá para algo entre 50-60 km. Obviamente, isso afeta a eficiência da scooter, que é alterada pelas mesmas "engrenagens". As letras L, M e H significam, de fato, o modo de operação do motor Low / Medium / High. E quanto maior a potência, menor a eficiência energética.
Além disso, a quilometragem é afetada pela carga. A scooter pode puxar no máximo 200 kg, mas é melhor não exceder 110 kg para viajar o mais longe possível com uma carga. No entanto, dirigir juntos também é muito confortável. Para o passageiro, há espaço para as pernas e ancoragem para se segurar.
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Fichas principais
A scooter tem alguns deles. Falcon III suporta partida remota via chaveiro. Então você basicamente não precisa da chave de ignição, mas sem ela você não vai abrir o porta-luvas.
O modo de economia de energia é ativado quando a carga da bateria cai ao mínimo - você ainda pode dirigir, mas apenas em uma velocidade mínima. E isso é muito útil se você tiver muito pouco antes de recarregar. Porque empurrar uma scooter de 105 quilos desenergizada não é uma tarefa fácil.
Por outro lado, embora seu peso seja um pouco maior que o de suas contrapartes a gasolina, isso permite que a scooter segure bem a estrada. A suspensão absorve os solavancos perfeitamente. Portanto, o Falcon III é muito confortável de dirigir.
Além disso, o Maxxter Falcon III possui modos de controle de cruzeiro e energia automática. O primeiro mantém uma velocidade constante sem deixá-lo cair. Isso é muito conveniente ao dirigir em linha reta por longas distâncias. E o segundo ajuda a acelerar de zero a 45 km/h sem trocas desnecessárias, mas com máxima eficiência energética, já que a scooter fará tudo automaticamente. Útil? Útil.
Experiência operacional Maxxter Falcon III
Na estrada, a scooter é ótima. Mesmo com dois passageiros, ele dirige rápido, incrivelmente suave e confiante. É muito agradável que ele não precise ser reabastecido e os cuidados com o veículo sejam mínimos.
Vou falar sobre a liberação. 11 cm - isso é suficiente para freios corretos e policiais mentirosos. Superar algo mais alto com certeza fará o coração bater mais forte. Mas posso garantir que a parte inferior é a parte mais forte desta scooter.
Um motor de 1000W significa que você não precisa de uma licença ou placa para este veículo - apenas um documento confirmando que a potência da scooter é inferior a 3000W. E isso é indicado no passaporte técnico. Bem, você precisará da capacidade de dirigir um veículo de duas rodas. Além disso, como todos os veículos elétricos, o Maxxter Falcon III é muito silencioso. Em vez do rugido do motor, apenas o vento pode ser ouvido.
A bateria é carregada de zero a 100% em 7-8 horas, mas geralmente 5 é suficiente para recarga diária.O carregamento é realizado a partir de uma tomada padrão de 220 V se você usar uma fonte de alimentação completa.
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Resumo do Maxxter Falcon III
A scooter elétrica Maxxter Falcon III é um excelente transporte ecológico para uso diário sem desvantagens óbvias. Uma suspensão macia, um motor silencioso, faróis LED brilhantes - complementam as mesmas emoções brilhantes da condução. Painel de instrumentos informativo aliado a boas características dinâmicas - garantem conforto no uso diário e condução tranquila junto ao fluxo de carros de uma grande metrópole. Travamento do volante, sistema de alarme, caixas com chave - garanta a segurança onde quer que esteja. E usar eletricidade para transporte beneficiará sua carteira. Oficialmente, esta scooter me surpreendeu agradavelmente. Definitivamente recomendo!
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