A infraestrutura de carregamento para veículos elétricos está sendo constantemente aprimorada. A cada semana, mais locais são construídos, mais estações de carregamento são adicionadas e mais compatibilidade é oferecida. Isso sem falar que os carros elétricos de hoje carregam mais rápido do que nunca.
Se você está procurando um ponto de conversa em seu próximo rali de carros ou algo para dizer a seus antigos amigos do motor de combustão durante uma xícara de café, não procure mais: há mais de 1 milhão de carregadores públicos instalados em todo o mundo.
Para comparação: existem menos de 300 postos de gasolina na Europa e nos EUA. Isso não é de forma alguma uma comparação dos postos de gasolina clássicos com os elétricos, porque os postos de gasolina têm muito mais bombas do que os pontos de carregamento têm conectores. E sim, carregar ainda leva mais tempo do que encher o tanque de gasolina.
Mas, mesmo nesse caso, há muito menos carros elétricos nas ruas, então a presença de mais de 1 milhão de conectores é um grande problema. De facto, o número de pontos de carregamento duplicou nos últimos três anos.
O maior aumento no número de pontos de carregamento para veículos elétricos ocorreu na China e na Europa. Em volume total, a China é o maior consumidor de veículos elétricos do mundo, por isso não é surpreendente. Metade dos carregadores de carros elétricos do mundo estão localizados em países asiáticos.
No entanto, o título de rede de carregamento que mais cresce pertence à Holanda.
Nos últimos três anos, a rede de estações de carregamento neste país cresceu mais rapidamente do que na China, França, Grã-Bretanha e até na Noruega.
No entanto, isso não deve ser particularmente surpreendente. A Holanda é um dos países líderes na introdução de veículos elétricos. Em 2018, 8 em cada 1000 carros eram elétricos. No entanto, a Noruega ainda está à frente: 55 em 1000.
Portanto, da próxima vez que alguém reclamar do estado da infraestrutura de carregamento de VEs, você pode dizer que não é tão ruim quanto eles pensam.
Leia também: