Nos últimos anos, a comunicação 5G tornou-se gradualmente parte de nossa vida cotidiana. A maioria dos telefones celulares atualmente fabricados na China também suportam essa faixa de frequência. No entanto, existem regiões que ainda apresentam dificuldades com o seu desenvolvimento. Os EUA são uma dessas regiões. O desenvolvimento da rede 5G nos EUA não foi tranquilo. Cortar fabricantes chineses como Huawei que ZTE, significa que as operadoras dos EUA não têm acesso a alternativas baratas. No entanto, esta não é a única razão para o lento desenvolvimento das redes de quinta geração nos EUA. A sociedade americana ainda não adotou totalmente o 5G. Embora alguns ainda acreditem que o novo padrão esteja relacionado a vírus, a indústria da aviação também se opõe ao 5G.
Recentemente, os chefes de várias das maiores companhias aéreas americanas de passageiros e carga alertaram contra o uso do 5G nos Estados Unidos. Eles acreditam que os serviços 5G, que estão sendo preparados pelas operadoras de telecomunicações americanas, podem provocar uma crise na aviação. As maiores companhias aéreas americanas, lideradas pela American Airlines, Delta e outras, alertaram que a gama de serviços sem fio nas redes de quinta geração pode atrapalhar milhares de voos diários. Isso, de acordo com suas estimativas, levará a perdas no valor de US$ 1,6 bilhão devido a atrasos nos voos.
Segundo relatos, espera-se que as operadoras adiem o uso da banda C para serviços sem fio em redes de quinta geração. Essa faixa afeta o uso de rádio altímetros nos aeroportos, afetando a comunicação entre aeroportos e voos. É óbvio que isso afetará o bom funcionamento da indústria da aviação.
No entanto, é importante notar que as companhias aéreas não são contra o uso de redes de quinta geração. No entanto, são ter esperança, que os operadores não colocarão estações base relevantes perto de aeroportos para não interferir na decolagem e aterrissagem normal dos voos. Em vez disso, as operadoras de telecomunicações afirmam que o 5G já está em uso em mais de 40 países ao redor do mundo e que essa operação é segura, ordenada e não afetará o setor de aviação.
Anteriormente, a FAA (Federal Aviation Administration) alertou que o 5G poderia afetar negativamente os sistemas de aviação. Sob a influência da FAA, as operadoras americanas AT&T e Verizon concordaram em suspender a introdução de novo espectro na banda C.
Meredith Atwell Baker, presidente e CEO da CTIA, a organização comercial de comunicações sem fio, observou que “os sinais 5G operam no espectro adjacente aos equipamentos de aviação. Os voos da American Airlines chegam e partem desses países todos os dias. Se a interferência é possível, deveríamos ter visto... Nos EUA, adicionamos uma camada de proteção chamada banda de guarda, que é centenas de vezes o isolamento que existe entre wireless e outros usuários críticos do espectro.”
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Os americanos também têm medo de 5G))). E eles dizem que é apenas na Ucrânia nas igrejas do Patriarcado de Moscou que eles assustam as pessoas.
A maioria das pessoas sempre tem medo do novo e do desconhecido, um fato. Ainda não entendo como o 5G difere fundamentalmente do 4G, 3G, etc.? Por que eles não estavam tão ativamente com medo antes, e agora começou de repente? E por que essas pessoas não têm medo do novo Wi-Fi 6 ou Bluetooth 5.2, por exemplo?