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Armas da vitória ucraniana: MRAP International MaxxPro da Navistar Defense

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As máquinas da American International MaxxPro já estão em serviço com as tropas ucranianas. Este veículo blindado agora ajuda nossos defensores a lutar efetivamente contra as forças russas inimigas em zonas de guerra.

Recentemente, um vídeo com veículos blindados MaxxPro foi publicado nas redes sociais ucranianas. Foram esses carros que os EUA entregaram à Ucrânia. No vídeo você pode ver 18 carros, mas é possível que já existam muitos mais deles na Ucrânia.

https://twitter.com/UAWeapons/status/1558898058993307649?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1558898058993307649%7Ctwgr%5E58d4a9d552bec5649aad53ad1615fae71023319c%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fen.defence-ua.com%2Fl-media%2Faddarticles%2F

Vamos nos familiarizar com mais detalhes em nossa análise deste veículo blindado moderno e inovador.

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O que é o veículo blindado MaxxPro MRAP?

O MaxxPro é um Veículo de Combate Blindado de Contramedidas de Minas com Proteção Aprimorada de Emboscada (MRAP) desenvolvido pela Navistar International em colaboração com a empresa israelense de proteção de cascos Plasan. MaxxPro pode suportar fogo de armas pequenas e explosões de minas e dispositivos explosivos improvisados ​​(IEDs).

A variante International MaxxPro pode sobreviver à radiação, ambientes biológicos e químicos. A Navistar já entregou mais de 9000 veículos MaxxPro para os militares dos EUA.

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Variantes do veículo MaxxPro MRAP

A empresa Navistar oferece várias versões da máquina MaxxPro, que possuem diferentes níveis de blindagem de acordo com os requisitos das tarefas de combate - MaxxPro Plus, ambulância MaxxPro, MaxxPro MEAP, MaxxPro Air Force e MaxxPro Dash.

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O MaxxPro Plus oferece maior proteção contra projéteis explosivos (EFP), possui motor mais potente (375 hp) e maior carga útil.

MaxxPro MRAP

O MaxxPro Dash foi projetado para ser uma opção mais móvel, mais leve e menos propensa a capotamento com capacidade aprimorada de cross-country. O MaxxPro Dash oferece um raio de giro mais estreito e uma melhor relação torque-peso que aumenta a mobilidade do veículo. O MaxxPro Dash foi projetado para movimento em terrenos acidentados, por isso foi usado ativamente durante as operações de combate no Afeganistão.

A Navistar também desenvolveu outras configurações MRAP, incluindo o MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo e MaxxPro Tractor. Essas variantes foram desenvolvidas para apoiar a infantaria durante as operações de combate no Iraque e no Afeganistão.

MaxxPro MRAP

O Wrecker MRAP acomoda uma tripulação de dois a três homens e pode realizar operações de suporte, como levantar veículos danificados ou desativados.

Todas as variantes do carro MaxxPro têm maior facilidade de manutenção e um alto grau de compatibilidade de peças.

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Histórico de criação, pedidos e fornecimento de veículos blindados MaxxPro

Os primeiros veículos MaxxPro criados sob o programa MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), passou nos testes em 2007 no campo de treinamento de Aberdeen. Após testes bem sucedidos, o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA encomendou 31 unidades em 2007 de maio de 1200 para entrega em fevereiro de 2008. O contrato custou ao Pentágono US$ 623 milhões.

O Pentágono decidiu que isso não era suficiente e, em 19 de junho de 2007, o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA recebeu mais 16 MRAPs, que custaram ao orçamento dos EUA US$ 8,5 milhões. encomendado para entrega até fevereiro de 2007 sob um contrato no valor de aproximadamente US$ 755 milhões Em 2008 de outubro de 414, o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA concedeu outro contrato para 18 unidades MaxxPro adicionais até abril de 2007 a um custo de aproximadamente US$ 1000 milhões.

MaxxPro MRAP

Ou seja, este veículo blindado de transporte de pessoal tornou-se muito popular entre os militares dos EUA, vários milhares desses veículos estão atualmente em serviço nas Forças Armadas dos EUA. Agora MaxxPro é exportado para vários países, incluindo a Ucrânia.

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Design e recursos internacionais MaxxPro

O veículo MaxxPro apresenta um design de cápsula de tripulação de casco em V que é montado em um chassi Navistar International 7000. O objetivo do casco em V é desviar a direção da explosão de uma mina ou IED para longe do próprio veículo. Graças a este design, o MaxxPro pode suportar uma explosão de mina de 7 kg sem nenhum dano.

O veículo pode usar peças de reposição padronizadas e prontamente disponíveis para garantir reparos e manutenção rápidos. A carroceria blindada do veículo é aparafusada em vez de soldada, facilitando os reparos em campo no local de trabalho.

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MaxxPro MRAP

Os veículos MRAP são divididos em duas categorias – Categoria I e Categoria II – com base em sua finalidade e no número de passageiros que podem acomodar.

O MaxxPro Dash é a versão mais leve e móvel do veículo Categoria I, ou Veículos Resistentes a Minas (MRUV), e oferece maior compatibilidade entre as peças para uma integração mais fácil. A reparabilidade do carro é máxima. Embora seja o menor e mais leve veículo de todas as opções, possui a mesma capacidade de sobrevivência dos demais. Esta opção também prevê a possibilidade de colocar um compartimento adicional para soldados de infantaria.

MaxxPro MRAP

O MaxxPro Plus é um veículo MaxxPro atualizado com melhor desempenho e capacidade de sobrevivência, maior carga útil e potência adicional do motor. O MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo e MaxxPro Tractor são construídos na plataforma WorkStar da Navistar e apresentam uma cabine MaxxPro Dash.

As variantes MaxxPro, dependendo das modificações, podem acomodar três tripulantes e quatro a seis caças. O peso total do carro com pessoal é de até 14 toneladas, os chassis (suspensão e eixos) não são blindados.

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Motor internacional MaxxPro

O MaxxPro usa o motor MaxxForce D8.7I6, enquanto o MaxxPro Plus e MaxxPro Dash usam o modelo D9.3I6 da família de motores MaxxForce D. Os motores são fabricados pela Navistar International Corporation sob a marca MaxxForce.

O D9.3I6 é um quatro tempos turboalimentado com injeção eletrônica direta. Construído na arquitetura I-6, oferece desempenho semelhante a motores de maior potência, oferecendo a economia de um motor diesel de médio porte.

MaxxPro MRAP

O motor usa uma bomba de combustível de baixa pressão. Possui um sistema de combustível eletro-hidráulico de segunda geração que inclui um coletor de óleo sob a tampa das válvulas, injetores de combustível e uma bomba de óleo de alta pressão. O design fornece resistência adicional e vida útil prolongada do motor.

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Armamento e proteção da máquina

O MaxxPro 4×4 MRAP está equipado com uma única torre que abriga uma metralhadora de 7,62 ou 12,7 mm. A torre está instalada à direita na parte superior do casco.

MaxxPro MRAP

Graças ao design em forma de V da carroceria, o veículo é protegido ao máximo contra minas ou dispositivos explosivos improvisados. A máquina está equipada com proteção balística - blindagem e envidraçamento, necessários para o desempenho da tarefa. Isso é muito importante em condições de combate modernas. Os mods MaxxPro Plus e Dash foram projetados para aceitar armaduras adicionais dependendo dos requisitos da missão.

MaxxPro MRAP

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Equipamento adicional

Como equipamento adicional, a International MaxxPro recebeu um guincho, que é instalado na parte frontal do carro. Isso permite rebocar veículos danificados em condições de combate.

A versão internacional do MaxxPro pode atravessar uma profundidade máxima de 0,91 m sem preparação. O carro também está equipado com um sistema de proteção NBC.

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Especificações do MaxxPro MRAP

  • Proteção: O corpo em forma de V desvia a explosão de uma mina ou dispositivo explosivo improvisado para longe do veículo
  • Peso: 13,6-14,5 toneladas
  • Velocidade: 105 km/h
  • Alcance: 600km
  • Dimensões: comprimento 6,45 m, largura 2,59 m, altura 3,04 m
  • Armamento: a versão básica pode ser equipada com metralhadora de 7,62 mm ou 12,7 mm
  • Equipamentos adicionais: guincho, proteção NBC
  • Tripulação: 3 homens (comandante, motorista, artilheiro), pode transportar 4-6 soldados de infantaria

Veículos blindados são um veículo extremamente necessário na guerra moderna. Os MRAPs MaxxPro com proteção máxima permitirão que nossos defensores se movam o mais rápido e seguro possível no campo de batalha, manobrando entre minas e protegendo a tripulação e a infantaria. Eles já se mostraram bem durante a contra-ofensiva na região de Kharkiv.

MaxxPro MRAP

Temos a certeza da nossa Vitória! O inimigo fica desmoralizado e foge, deixando para trás posições e armas. A Ucrânia definitivamente vai ganhar! Glória à Ucrânia! Morte aos inimigos!

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Se você quer ajudar a Ucrânia a combater os ocupantes russos, a melhor maneira de fazer isso é doar para as Forças Armadas da Ucrânia através Salva vida ou através da página oficial NBU.

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Filho das Montanhas dos Cárpatos, gênio não reconhecido da matemática, "advogado"Microsoft, altruísta prático, esquerda-direita
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