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Os carros da Tesla e da General Motors sob o controle de pilotos automáticos tornaram-se participantes de acidentes rodoviários

É relatado que dois carros, ambos sob o controle de pilotos automáticos - um Tesla Model S e um General Motors Chevy Bolt - se envolveram em um acidente de trânsito na Califórnia.

O Corpo de Bombeiros de Culver City disse que o Tesla "bateu na traseira" de um dos caminhões de bombeiros estacionados no local na segunda-feira. O proprietário do carro afirma que o carro estava no modo piloto automático no momento do acidente.

Ao mesmo tempo, um carro da GM também se envolveu em um acidente com uma motocicleta em San Francisco.

Um motociclista diz que um carro que usava a tecnologia de controle de cruzeiro da GM lhe causou ferimentos graves e agora está processando a GM, informou o jornal local The Mercury News. A General Motors alega que o motociclista teve culpa no acidente. O evento aconteceu em dezembro, mas ficou conhecido apenas agora.

As montadoras acreditam que a tecnologia do piloto automático deve tornar as estradas mais seguras, mas as autoridades da Califórnia atualmente exigem que o motorista permaneça ao volante quando o piloto automático estiver em uso e seja capaz de recuperar o controle do carro a qualquer momento.

No entanto, o Departamento de Veículos Motorizados do estado está considerando novas regras que permitiriam que o piloto automático fosse testado em vias públicas sem um motorista ao volante.

O US National Transportation Safety Board (NTSB) disse que investigaria o acidente da Tesla. De acordo com um tweet dos bombeiros de Culver City, o Model S estava viajando a 65 km/h quando ocorreu o impacto.

"É INCRÍVEL NÃO HOUVER FERIMENTOS", DISSE O FUNCIONÁRIO.

A Tesla tem a capacidade de analisar dados coletados dos computadores de bordo de seus carros para determinar a causa das batidas, e já compartilha informações com a imprensa sobre detalhes de batidas anteriores.

Por enquanto, porém, a montadora se limitou a dizer que "o piloto automático é para uso apenas com um motorista totalmente atento" e que o piloto automático só funciona quando as mãos do motorista estão no volante. Mas os motoristas da Tesla já ultrapassou esta limitação de uma forma bastante inusitada.

fonte: BBC

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Nikita [Niksons] Martynenko

Amante de batatas fritas e geração processual.

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