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A chinesa Deep Blue Aerospace lançará turistas ao espaço em 2027 por US$ 210 mil.

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A start-up tecnológica Deep Blue Aerospace da província de Jiangsu, China, anunciou planos para enviar os seus primeiros passageiros numa viagem espacial suborbital de 12 minutos que proporcionará pelo menos cinco minutos de ausência de gravidade antes de regressar à Terra.

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De acordo com a mídia chinesa, a empresa abriu a venda de ingressos às 18h de quinta-feira e esgotou-os em 00 minutos durante uma transmissão ao vivo no gigante do comércio eletrônico Taobao. A empresa também planeja lançar ingressos adicionais no próximo mês. Este ambicioso empreendimento marca um passo significativo para o crescente setor espacial comercial da China.

Deep Blue Aeroespacial

Segundo comunicado da empresa, os passageiros do avião 2027 farão um voo suborbital, alcançando o espaço sideral sem entrar na órbita terrestre. A empresa, reconhecendo a “complexidade e os riscos” da tecnologia de foguetes, anunciou planos para realizar dezenas de testes nos próximos dois anos para garantir segurança e confiabilidade antes do lançamento do turismo espacial comercial em 2027.

Durante a transmissão ao vivo, o presidente da Deep Blue Aerospace, Huo Liang, disse que "os preços dos bilhetes de várias centenas de milhares de yuans podem em breve se tornar uma realidade", à medida que a tecnologia de foguetes reutilizáveis ​​capaz de ser lançada em órbita continua a se desenvolver. Embora muitos considerem esta viagem um luxo, alguns comentaristas notaram que ela é mais acessível do que as opções internacionais, com bilhetes para a Deep Blue Aerospace a partir de US$ 210.

Além disso, alguns utilizadores chineses das redes sociais também sugeriram que as empresas chinesas poderiam desempenhar um papel na redução dos custos no sector do turismo espacial, tornando potencialmente as viagens espaciais mais acessíveis a um público mais vasto.

A empresa chinesa afirmou que os foguetes reutilizáveis ​​são fundamentais para reduzir os elevados custos associados ao turismo espacial. Apesar da vasta experiência da China no domínio das naves espaciais tripuladas, o custo do lançamento de missões continua a ser um desafio significativo para o sector do turismo espacial.

Deep Blue Aeroespacial

O turismo espacial tornou-se um novo campo para as empresas que procuram tirar partido dos avanços recentes que tornam as viagens espaciais mais acessíveis. A Virgin Galactic, empresa de turismo espacial fundada pelo bilionário britânico Richard Branson, concluiu com sucesso seu primeiro voo espacial comercial em agosto passado. O marco colocou a empresa ao lado da Blue Origin, de Jeff Bezos, e da SpaceX, de Elon Musk, na crescente indústria do turismo espacial.

Em 8 de junho, a espaçonave Unity da Virgin Galactic completou sua 12ª e última missão, transportando quatro passageiros – um pesquisador turco e três astronautas particulares – até o limite do espaço.

Em novembro passado, a empresa anunciou planos de dar baixa no Unity até meados de 2024 para preservar reservas de caixa estimadas em cerca de US$ 1 bilhão. A medida permitirá que a Virgin Galactic se concentre na conclusão dos navios da classe Delta, que deverão fornecer frequências de voo mais altas e. reduzirá os custos operacionais - ambos os fatores são importantes para atingir os objetivos de negócios da empresa.

Comparada à empresa chinesa, a Virgin Galactic cobra US$ 600 mil por assento, segundo seu site, mais que o dobro do preço de um voo da Deep Blue Aerospace. No entanto, a Virgin Galactic não especifica a duração dos seus voos espaciais.

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