AGM-154JSOW — uma bomba planadora de alta precisão usada em operações militares modernas. A Ucrânia receberá em breve essas bombas para o F-16. Apesar do fato de o míssil de cruzeiro AGM-16 JASSM ter sido mais frequentemente apresentado na questão de armas de longo alcance para o F-158, surgiram informações em fontes ocidentais de que o novo pacote de ajuda dos EUA no valor de US$ 375 milhões incluirá o AGM-154 Bombas de cruzeiro JSOW da Raytheon.
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Hoje tentaremos entender com mais detalhes o que é uma poderosa arma AGM-154 JSOW. Vamos conversar sobre tudo em ordem.
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O que há de interessante no AGM-154 JSOW
A AGM-154 JSOW é uma bomba planadora de alta precisão frequentemente usada em operações aéreas modernas. O desenvolvimento desta bomba é o resultado da cooperação entre a Marinha dos EUA e a Força Aérea dos EUA. Foi especialmente projetado para atingir uma ampla gama de alvos a uma distância segura usando aeronaves. A AGM-154 JSOW é uma bomba planadora bastante eficaz e precisa. Tudo isto graças à utilização de tecnologias avançadas e funções inovadoras. Eles proporcionam ataques eficazes e precisos, reduzindo assim o risco para a aeronave ou plataforma a partir da qual o AGM-154 JSOW é lançado. Graças à sua capacidade de atingir alvos sem a necessidade de entrar em áreas bem protegidas, esta bomba demonstra a sua eficácia na guerra do século XXI, que se caracteriza por uma maior complexidade e engenhosidade.
O AGM-154 JSOW é fabricado pela renomada Raytheon Technologies Corporation (RTX) em estreita cooperação com o Pentágono. A bomba de cruzeiro usa um sistema de orientação sofisticado para obter aquisição e destruição precisas de alvos. Inclui uma combinação de navegação GPS, orientação inercial e orientação infravermelha. Isso garante acertos precisos em alvos estacionários e móveis. Este sistema de orientação avançado permite que o AGM-154 JSOW ataque com alta precisão, minimizando efetivamente os danos colaterais e aumentando significativamente a taxa de sucesso da missão. A bomba aérea demonstra capacidades extraordinárias, tendo um alcance operacional de mais de 130 km após ser lançada de grande altitude. Tem a capacidade de atingir alvos localizados nas profundezas do território inimigo, garantindo a segurança da própria aeronave. Ao mesmo tempo, a bomba atinge alvos críticos a uma distância segura, evitando os sistemas de defesa aérea inimigos. Vale ressaltar que o AGM-154 JSOW foi projetado para funcionar perfeitamente mesmo em condições climáticas adversas e baixa visibilidade. Consequentemente, a bomba de cruzeiro mantém a sua eficácia e fiabilidade em ambientes desafiantes, o que demonstra a sua excepcional adaptabilidade para implantação numa variedade de cenários de missão.
Além disso, o AGM-154 JSOW pode ser facilmente integrado em operações orientadas em rede, facilitando a coordenação com outras forças amigas. Essa integração melhora a consciência situacional geral e permite o planejamento e a execução eficientes de tarefas. Em termos de custo-benefício, o AGM-154 JSOW tem vantagens claras sobre outras armas de combate aéreas. Com custos unitários variando de US$ 200 a US$ 800, dependendo dos tipos/versões, seu design modular e adaptabilidade de carga útil minimizam a necessidade de múltiplos sistemas de armas, reduzindo potencialmente os custos de aquisição, manutenção e logística.
A Joint Standoff Weapons (JSOW) AGM-154 faz parte da família de bombas planadoras ar-solo de baixo custo da Raytheon. Foi desenvolvido principalmente para os militares dos EUA. Mas também é usado pelas forças armadas da Austrália, Finlândia, Grécia, Polónia, Singapura e Turquia, e em breve, talvez, pela Ucrânia.
Mais de 400 bombas JSOW foram usadas em combate, das quais mais de 300 foram lançadas durante a Operação Iraqi Freedom. AGM-154 JSOW também participou da Operação Desert Fox, da Operação Southern Watch, da Operação Allied Force da OTAN e da Operação Enduring Freedom.
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História de desenvolvimento do AGM-154 JSOW
O projeto Joint Standoff Weapon foi originalmente desenvolvido pela divisão de Sistemas de Defesa e Eletrônica da Texas Instruments em 1995 como parte de um programa conjunto da Marinha dos EUA e da Força Aérea dos EUA. A Texas Instruments foi então adquirida pela Raytheon em janeiro de 1997. O objetivo do projeto era criar uma arma versátil de alta precisão que pudesse atingir efetivamente uma ampla gama de alvos a uma distância segura, reduzindo assim o risco para a aeronave ou plataforma de lançamento.
O programa de desenvolvimento passou por diversas etapas – pesquisa, design, testes e aprimoramento. É importante notar que o AGM-154 JSOW é uma arma do tipo "dispare e esqueça" que usa uma combinação fortemente acoplada de navegação GPS, orientação inercial e direção infravermelha para engajar e engajar alvos com precisão. Essas tecnologias avançadas foram integradas ao sistema de armas para garantir uma operação confiável, maximizar as taxas de sucesso da missão e permitir operações diurnas/noturnas e em condições climáticas adversas. Além disso, a variante AGM-154 JSOW-C inclui um dispositivo infravermelho para melhor direcionamento do terminal.
Como parte do rigoroso processo de desenvolvimento, o AGM-154 JSOW passou por avaliações e testes rigorosos pelos militares dos EUA. Foi avaliado de forma abrangente para atender aos rigorosos requisitos de desempenho e garantir total compatibilidade com uma variedade de aeronaves militares e plataformas de lançamento. A Avaliação Operacional (OPEVAL) do JSOW foi iniciada pela Marinha dos EUA em fevereiro de 1997. O míssil entrou em serviço em janeiro de 1999.
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Variantes do AGM-154 JSOW
A família JSOW de bombas planadoras inclui diversas variantes. Sim, AGM-154A é a opção básica. Está equipado com 145 submunições BLU-97. Esta bomba é capaz de atingir aeronaves, caminhões, veículos blindados e plataformas de mísseis terra-ar estacionadas em aeródromos.
Versão AGM-154A-1 é uma versão melhorada do AGM-154A, que recebeu adicionalmente uma ogiva BLU-111 melhorada.
Próxima versão AGM-154B equipado com seis ogivas BLU-108B/B capazes de lançar quatro submunições antitanque contra alvos móveis.
Na versão AGM-154C a ogiva multiestágio Broach de 226 kg é usada contra alvos fixos. A variante do míssil foi aprovada para produção em larga escala em dezembro de 2004 e entrou em serviço em fevereiro de 2005.
AGM-154 C-1 JSOW é uma versão modificada do JSOW C anterior. A Marinha dos EUA concluiu com sucesso o primeiro teste de voo livre do AGM-154 C-1 JSOW em agosto de 2011. Mas esta opção entrou em serviço apenas em 2016. Especialistas afirmam que a modificação recebeu muitas funções novas, que exigiram estudos e testes mais detalhados.
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Compatibilidade com aeronaves
O AGM-154 JSOW é conhecido por ser lançado a partir de aeronaves da Força Aérea, Marinha ou Marinha dos EUA. A bomba flutuante pode ser instalada nos bombardeiros F-15E Strike Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18, AV-8B Harrier, B-2 Spirit e B-52, bem como nas aeronaves A-10.
Também é possível integrá-lo ao caça de ataque básico F-35A Lightning II e à aeronave baseada em porta-aviões F-35C. A bomba pode ser transportada no compartimento interno da aeronave F-35. O design compatível com a aviação do míssil reduz os custos de integração com futuras aeronaves.
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Projeto do AGM-154 JSOW
O AGM-154 JSOW possui um design aerodinâmico elegante otimizado para lançamento e alcance. A bomba tem um corpo alongado com asas dobráveis que se abrem após o lançamento para aumentar o alcance e reduzir o tempo de voo.
O invólucro modular da arma permite a integração de novos sensores, ogivas e submunições. Os recursos furtivos aumentam a capacidade de sobrevivência da bomba para atingir alvos ativamente defendidos. O compartimento de carga pode acomodar cargas letais e não letais.
O lançamento do foguete é possível tanto durante o dia quanto à noite, bem como em condições climáticas adversas. Seu grande alcance garante o lançamento fora do alcance da maioria dos sistemas de defesa aérea inimigos. O míssil pode atingir um alcance cinemático de até 130 km quando lançado de uma altura de cerca de 12 km.
O AGM-154 JSOW tem comprimento de 4,06 m, envergadura de 2,69 m e diâmetro de 33,02 cm (em forma de caixa, lateral). O peso do foguete é de cerca de 475 kg.
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Navegação e controle
Curiosamente, o AGM-154 JSOW é guiado até aos seus alvos por um Sistema Integrado de Posicionamento Global (GPS) ou Sistema de Navegação Inercial (INS). A variante AGM-154C é equipada adicionalmente com um dispositivo infravermelho para o terminal.
O foguete pode ser lançado tanto de altas como de baixas altitudes. Ele voa precisamente até o alvo através dos waypoints selecionados. Uma bomba de planejamento recebe informações de direcionamento no modo de planejamento da cabine da aeronave que a lança. Sensores incorporados ou outras ferramentas de segmentação de terceiros fornecem informações após o lançamento.
A variante JSOW C-1 atualizada também recebeu um Common Weapons Data Link (SCWDL) bidirecional para engajar alvos marítimos em movimento.
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Versão do motor do AGM-154 JSOW
Decidimos escrever separadamente sobre a versão JSOW-ER, porque ela possui um motor. É um poderoso motor Hamilton-Sundstrand TJ-150 que pode ser facilmente integrado na parte traseira do planador. Tal motor amplia significativamente o alcance de voo do AGM-154 JSOW para quase 560 km. Esta opção foi testada em 2009 e depois adotada pela Força Aérea dos EUA.
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Características técnicas do AGM-154 JSOW
- Comprimento: 4,06 m
- Diâmetro: 406-519mm
- Envergadura da asa: 2,69 m
- Alcance ao lançar de baixas altitudes: 22 km
- Alcance ao lançar de grande altitude: 130 km
- Autonomia ao ligar o motor: 560 km
- A massa máxima da bomba: 495 kg
- Tipo de ogiva: perfurante WDU-42/B com enchimento termobárico AFX-757
- O peso máximo da ogiva: 450 kg
- Massa explosiva: 108 kg AFX-757
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Por que o AGM-154 JSOW é importante para a Ucrânia
Os JSOWs AGM-154 não têm o mesmo alcance dos mísseis de cruzeiro lançados do ar. Por exemplo, como o Storm Shadow / Scalp-EG franco-britânico, que a Ucrânia recebeu e utiliza, ou os mísseis de cruzeiro alemães Taurus KEPD 350, com os quais sonhamos há muito tempo. Nem são tão poderosos, de longo alcance, letais ou furtivos como os mísseis de cruzeiro AGM-158 JASSM que a Ucrânia mais deseja para os seus F-16. No entanto, ainda dá à Ucrânia uma arma que pode disparar a partir de distâncias mais seguras contra concentrações de tropas russas, sistemas de defesa aérea e outros alvos, bem como contornar o efeito dos sistemas de defesa aérea.
Esta bomba planadora é muito adequada ao ambiente de combate único da Ucrânia. Ele pode voar autonomamente até seu alvo a uma distância de mais de 130 km quando lançado de alta altitude ou mais de 22 km quando lançado em baixa altitude. O AGM-154 pode ser particularmente útil para sistemas de defesa aérea estáticos/semi-estáticos geolocalizados, e o sensor infravermelho que ele usa para atingir os terminais não é suscetível a interferências de RF. A bomba também tem uma assinatura muito pequena, o que torna muito mais difícil para a defesa aérea russa derrubá-la. É isso que pode ajudar nossas forças armadas a atingir alvos atrás da retaguarda do inimigo, destruindo seus aeródromos, depósitos de munições, equipamentos e até pessoal.
Agora, nas condições de duras batalhas com os ocupantes, precisamos desesperadamente de cada projéctil de alta precisão, de cada veículo de combate, de cada sistema antiaéreo, de cada míssil de cruzeiro ou de cada barco de assalto anfíbio de combate, por isso gostaria de agradecer sinceramente aos nossos amigos ocidentais. e parceiros pela sua ajuda e apoio. Os invasores não têm onde escapar da retribuição. Glória à Ucrânia! Morte aos inimigos! Glória às Forças Armadas!
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