Os militares ucranianos utilizam veículos blindados turcos há muito tempo Otokar Cobra II. Vamos conhecer mais detalhadamente esses veículos blindados da Turquia.
Na primavera de 2023, soube-se que as Forças Armadas receberam veículos blindados turcos Otokar Cobra II. Embora ninguém tenha anunciado o número exato de equipamento turco transferido para os nossos militares. Mas alguns especialistas afirmaram que o exército ucraniano recebeu pelo menos 20 veículos blindados. Além disso, pode ser um lote de teste e, depois dele, pode haver um segundo e um terceiro. Supõe-se que os veículos blindados foram comprados por um terceiro país da Turquia e entregues ao lado ucraniano. Seja como for, estes veículos blindados de combate da Turquia ajudam os nossos defensores a destruir o inimigo.
É por isso que decidimos descobrir mais detalhadamente o que são os veículos blindados de combate Otokar Cobra II e o que os torna tão atraentes para os nossos militares. Convidamos você a conhecer o carro blindado da Turquia.
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História da criação de Otokar Cobra II
A empresa Otokar é considerada uma das principais fabricantes mundiais de equipamentos militares especializados. Foi fundada em 1963, mas só entrou na indústria de defesa em 1987. Antes, ela se aventurou no desenvolvimento de motores, participou de diversos projetos automotivos. E somente em 1987, produziu os primeiros veículos táticos com rodas na Turquia. A empresa hoje é conhecida como fabricante de veículos blindados táticos com rodas 4×4, 6×6, 8×8, veículos blindados sobre esteiras e sistemas de torre, que são adaptados às necessidades militares específicas dos clientes.
Em meados dos anos 90, a empresa turca Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. apresentou o carro blindado Cobra. Tinha proteção antibala e antifragmento, era altamente manobrável e podia transportar armas pequenas ou lançadores de granadas. O carro foi projetado em 1994. Em 1995, a empresa americana AM General aderiu ao projeto. O carro foi criado com componentes do SUV blindado HMMWV. O veículo blindado de combate fez bastante sucesso e passou a ser adquirido por mais de 20 países.
No decorrer da exploração em massa e do uso em combate, as deficiências do primeiro Cobra foram reveladas. Em primeiro lugar, os clientes reclamaram do nível de protecção. O casco blindado não resistia a nenhum bombardeio e nem protegia contra pequenos artefatos explosivos. Em conexão com isso, houve necessidade de uma profunda modernização do projeto existente ou do desenvolvimento de um novo veículo blindado. O que fizeram os desenvolvedores e engenheiros da empresa turca.
Em 2013, a empresa Otokar lançou um novo carro blindado da classe MRAP chamado Cobra II. Manteve algumas características do seu antecessor, mas os principais elementos estruturais e unidades foram redesenhados ou substituídos. Com isso, foi possível aumentar significativamente as características principais e transferir a máquina para a classe “protegida de minas e emboscadas”.
Desde 2014, o carro blindado Cobra II é produzido em massa no interesse de diversos clientes. Os primeiros lotes desse equipamento foram produzidos para o exército da Turquia e para um estado não identificado. No futuro, a empresa Otokar recebeu novos pedidos de militares turcos e estrangeiros. Até recentemente, eram conhecidos seis países exploradores. Atualmente, a Ucrânia foi adicionada a esta lista.
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Características de design do Otokar Cobra II
Em termos de arquitetura geral, o Cobra II difere pouco do modelo básico. Este é um veículo com tração nas quatro rodas, dois eixos e carroceria blindada. Pode transportar pessoas ou cargas e até transportar armas para apoio de fogo das forças de desembarque. Ao mesmo tempo, é considerado, em primeiro lugar, um veículo protegido para uma unidade de combate, e não um veículo de combate completo.
A estrutura da carroceria toda em metal do carro blindado Otokar Cobra II possui trem de pouso 4x4. O design modular da máquina combina características técnicas e táticas avançadas. Seu design usual inclui um motor localizado na frente, um compartimento para a tripulação localizado no meio e um compartimento para uma unidade militar na parte traseira. A entrada e saída de pessoal são feitas por duas portas laterais e pela porta traseira.
São oferecidas duas variantes de carroceria - com três e cinco portas e uma escotilha no teto. A versão de três portas permite acomodar nove pessoas no carro: duas na primeira fila, uma na segunda e seis nos bancos da popa. A versão de cinco portas permite aumentar o número de passageiros para 11.
O Cobra II tem comprimento total de 6,4 m, largura de 2,5 m e altura de 2,3 m. A distância entre eixos e a distância ao solo do carro são de 3,5 m e 400 mm, respectivamente, e o peso bruto do veículo é de 12000 kg. Este é um veículo blindado formidável.
O carro blindado Cobra II está equipado com um pacote padrão que inclui câmera retrovisora, câmera térmica frontal, sistema de ar condicionado, sistema de escurecimento de iluminação, cintos de segurança multiponto, sistema de rádio e olhal de reboque. A alimentação de bordo é fornecida pelo sistema elétrico, que consiste em um gerador de 400 A/24 V e baterias de 120 A·h.
Opcionalmente, o Cobra II BBM pode ser equipado com guincho para sistemas de autoextração, proteção biológica, química e anti-radiação, sistema automatizado de extinção de incêndio, sistema de comunicação interna, sistema de navegação e usina auxiliar.
Oferecendo alto desempenho em terrenos e condições climáticas difíceis, a máquina também está disponível opcionalmente em uma versão anfíbia - testada com sucesso para nadar em mar aberto.
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Variantes do Cobra II
A Otokar desenvolve diversas configurações do BBM Cobra II, em especial:
- Como plataforma para lançamento de mísseis antiaéreos
- Versão antitanque do carro blindado
- Máquina de comando e controle
- Ambulância / veículo de evacuação médica
- Carro de segurança interna
- Como plataforma para criar obstáculos
- Veículo protegido contra emboscada resistente a minas (MRAP)
- Máquina de comunicação móvel por satélite
- Como radar de detecção de fogo de morteiro
- Veículo pessoal com RCWS duplo
- Um veículo pessoal com torre aberta
- Veículo de reconhecimento e vigilância
- Veículo de evacuação.
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Proteção do BBM Otokar Cobra II
A carroceria do veículo é feita de aço soldado, o que oferece proteção contra projéteis calibre 7,62 mm, fragmentos de projéteis de artilharia, minas, destroços e dispositivos explosivos improvisados (IEDs). A parte inferior do compartimento da tripulação está equipada com uma placa parabólica removível para refletir a onda de choque.
As janelas à prova de balas estão localizadas na frente e nas laterais do motorista e do comandante, e os pára-brisas são equipados com lavadoras e limpadores.
O nível exato de proteção balística e contra minas não é divulgado. Ao mesmo tempo, é relatada a possibilidade de complementar a blindagem do casco com módulos superiores. Em todos os casos, o nível de proteção permanece dentro dos limites estabelecidos pela norma STANAG 4569. A proteção é fornecida contra balas de diversos calibres, fragmentos e artefatos explosivos com peso de até vários quilogramas - dependendo da configuração.
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Armamento
A escotilha superior do carro blindado possui uma torre com escudos frontal e traseiro. Uma metralhadora ou um lançador de granadas automático pode ser instalado nele. O Cobra II pode ser equipado com um Sistema de Armas Controladas Remotamente (RCWS), que inclui uma metralhadora de 25 mm. Lançadores de granadas de fumaça também são fornecidos para disparar no hemisfério frontal.
Sabe-se também da versão Cobra II, que foi equipada com um sistema de mísseis de defesa aérea de baixa altitude (míssil AiHSFS) da ASELSAN, que protege o veículo de ataques aéreos. As laterais da cabine também possuem canhoneiras para uso das armas pessoais dos paraquedistas.
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Motor potente
O carro blindado Cobra II possui um motor diesel de seis cilindros e 6,7 litros. É acoplado a uma transmissão automática (seis marchas à frente e uma à ré), além de refrigeração a água, turboalimentação e sistema de combustível de bateria. Este é um motor de alta qualidade com 281 cv. e 2500rpm.
É importante notar que atende ao padrão ambiental Euro-3. Esta norma regulamenta o teor de substâncias nocivas nos gases de escape de veículos com motores a diesel e a gasolina. Além disso, o motor Cobra II é compatível com combustível de aviação militar F-34 e combustível diesel F-54, tornando-o bastante versátil.
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Boa mobilidade
Para veículos blindados deste tipo, a mobilidade desempenha um papel importante. BBM Cobra II tem muito do que se gabar nesse aspecto. A sua excelente capacidade de cross-country e as difíceis condições climáticas só podem ser invejadas. Tudo isso graças à suspensão totalmente independente, equipada com molas e amortecedores, e aos freios de serviço pneumáticos e hidráulicos equipados com sistema antibloqueio. O carro também está equipado com um sistema de regulação centralizada da pressão dos pneus e pneus com tecnologia run-flat para maior capacidade de cross-country.
O BBM Cobra II lida perfeitamente com obstáculos naturais, valas e trincheiras. O carro pode superar inclinações de até 60% e inclinações laterais de até 30%. O Cobra II é capaz de atravessar obstáculos aquáticos de até 1 m de profundidade, obstáculos verticais de até 500 mm de altura e valas de até 1 m de largura.
O Otokar Cobra II pode atingir velocidade máxima de 110 km/h na estrada e tem alcance máximo de 700 km.
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Equipamento adicional
O Otokar Cobra II está equipado com o sistema ARMATRONICS que controla sua eletrônica e inclui um sistema para melhorar a visão do motorista e um display embutido. Além disso, existe um sistema de iluminação com função de dimerização que atende aos padrões da OTAN. Vale destacar também os sistemas de registro e reprodução de vídeo e dados do veículo, diagnóstico integrado do carro blindado, gatilho para partida do motor, faróis de neblina e meios de comunicação por rádio.
Além disso, o Otokar Cobra II oferece diversos equipamentos adicionais que podem ser adaptados às necessidades operacionais específicas. Inclui kit de preparação para o inverno, guincho autoextraível, kit anti-radiação, kit de filtragem biológica e química, sistema automático de supressão de incêndio e explosão, sistema de rádio/intercomunicador, lançadores de granadas de fumaça, usina auxiliar, sistema de navegação (GPS/INS) e adicionais equipamentos, como porta de rampa com saída de emergência e meios para superar barricadas.
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Características táticas e técnicas do Otokar Cobra II
- Dimensões: comprimento 6,4 m, largura 2,5 m, altura 2,3 m
- Armadura: Armadura multicamadas espaçadas padrão, em conformidade com STANAG 4569. Proteção contra projéteis de 7,62 mm, estilhaços de artilharia, minas, detritos e dispositivos explosivos improvisados.
- Armamento: uma metralhadora calibre 7,62 ou 12,7 mm ou um canhão automático calibre até 25 mm
- Peso em equipamento de combate: 14,5 toneladas
- Motor: V6,7 diesel de 6 litros
- Capacidade: 281 k.s., 2500 об/хв
- Velocidade máxima: 110 km/h
- Alcance operacional: 700 km
- Capacidade: 2 tripulantes + 9 soldados das forças especiais
- Equipamentos adicionais: Sistema de proteção RFC, termovisores de visão noturna, sistema de navegação (GPS/INS).
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Em geral, o Otokar Cobra II é um excelente veículo blindado que oferece alta proteção para militares em diversas condições. Possui alta manobrabilidade, motor potente e características aprimoradas que o tornam uma das melhores máquinas de sua classe.
Os veículos blindados turcos Otokar Cobra II já estão ajudando os militares ucranianos a destruir o inimigo na frente. Tenho certeza de que um carro blindado tão confiável e protegido é muito necessário para nossos defensores. Portanto, estamos sinceramente gratos aos nossos parceiros ocidentais, em particular, aos nossos amigos da Turquia, pelo seu apoio e fornecimento de armas modernas.
Acreditamos nos nossos defensores. Os invasores não têm onde escapar da retribuição. Morte aos inimigos! Glória às Forças Armadas! Glória à Ucrânia!
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